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‘한국판 스페이스X’ 진일보?…한화, KAI 지분 5% 품었다	2026-03-17 10:51
한화에어로·시스템 등 486만주 매입 미래 항공우주 사업 협력 시 경쟁력↑ 전문가 “시너지 기대·독과점 우려” 방산·항공우주 사업에 역량을 집중하는 한화그룹이 경쟁사 한국항공우주산업(KAI)의 지분을 대거 매입했다. 일각에서는 한화가 미래 항공우주 분야의 경쟁력을 확보하며 이른바 ‘한국판 스페이스X’ 구상에 한 걸음 더 다가섰다는 평가가 나온다. 16일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 한화그룹은 방산 계열사를 중심으로 KAI 지분 4.99%(486만 4000주)를 확보했다. 구체적으로는 한화에어로스페이스와 그 자회사가 4.41%를, 한화시스템이 0.58%를 각각 매입했다. 한화그룹이 KAI 지분을 다시 사들인 것은 지난 2018년 한화에어로스페이스가 보유 중이던 KAI 지분 5.99%를 전량 매각한 이후 7년 만이다. 이번 지분 투자를 기점으로 양사 공조 관계는 한층 안정적이고 지속 가능한 구조로 발전할 전망이다. 양사는 이미 지난달 ‘방산·우주항공 협력을 위한 양해각서(MOU)’를 체결하고 미래 핵심 사업 분야의 중장기 협력체계를 구축하기로 뜻을 모은 바 있다. 향후 가장 긴밀한 협력이 예상되는 분야는 단연 미래 항공우주 사업이다. 통상적으로 항공기 체계 업체가 해외 고객과 계약을 맺으면 엔진, 항전, 센서 등 다양한 부품 기업이 공급망에 참여하게 된다. 항공우주 핵심 부품 분야에서 기술력을 자랑하는 한화에어로스페이스와 국내 최대 민간 위성 생산 시설을 보유한 한화시스템이 부품 공급망을 주도하고, 체계 기업인 KAI가 결합하면 상당한 수출 경쟁력 상승을 이끌어낼 수 있다는 것이 업계 시각이다. 실제로 두 회사는 발사체와 위성, 데이터 분석 역량 등을 결집해 저궤도부터 중·대형 위성까지 아우르는 종합 우주 인프라를 구축하겠다는 밑그림을 그리고 있다. 아울러 한국형 전투기(KF-21) 수출 경쟁력 강화 및 해외 진출 교두보 구축, 국산 전투기 장착용 장거리 공대공 미사일 개발, 특수작전용 헬기 성능개량 사업 등에서도 보폭을 맞추며 협력을 확대하는 중이다. 다만 업계 전문가들은 장기적으로 한화의 KAI 인수가 현실화할 경우 신산업 부문에서 거대한 시너지를 창출할 수 있다는 점을 긍정적으로 평가하면서도, 방산 시장 독과점 심화로 인한 부작용은 경계해야 한다고 입을 모은다. 현재 한화와 KAI는 KF-21 사업 등에서는 든든한 협력업체로 손을 잡고 있으나, 초소형 위성 체계 등 일부 우주 사업을 두고서는 입찰 경쟁을 벌이고 있는 상황이다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

‘한국판 스페이스X’ 진일보?…한화, KAI 지분 5% 품었다

2026-03-17 10:51

한화에어로·시스템 등 486만주 매입
미래 항공우주 사업 협력 시 경쟁력↑
전문가 “시너지 기대·독과점 우려”

방산·항공우주 사업에 역량을 집중하는 한화그룹이 경쟁사 한국항공우주산업(KAI)의 지분을 대거 매입했다. 일각에서는 한화가 미래 항공우주 분야의 경쟁력을 확보하며 이른바 ‘한국판 스페이스X’ 구상에 한 걸음 더 다가섰다는 평가가 나온다.
16일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 한화그룹은 방산 계열사를 중심으로 KAI 지분 4.99%(486만 4000주)를 확보했다. 구체적으로는 한화에어로스페이스와 그 자회사가 4.41%를, 한화시스템이 0.58%를 각각 매입했다. 한화그룹이 KAI 지분을 다시 사들인 것은 지난 2018년 한화에어로스페이스가 보유 중이던 KAI 지분 5.99%를 전량 매각한 이후 7년 만이다.
이번 지분 투자를 기점으로 양사 공조 관계는 한층 안정적이고 지속 가능한 구조로 발전할 전망이다. 양사는 이미 지난달 ‘방산·우주항공 협력을 위한 양해각서(MOU)’를 체결하고 미래 핵심 사업 분야의 중장기 협력체계를 구축하기로 뜻을 모은 바 있다.
향후 가장 긴밀한 협력이 예상되는 분야는 단연 미래 항공우주 사업이다. 통상적으로 항공기 체계 업체가 해외 고객과 계약을 맺으면 엔진, 항전, 센서 등 다양한 부품 기업이 공급망에 참여하게 된다. 항공우주 핵심 부품 분야에서 기술력을 자랑하는 한화에어로스페이스와 국내 최대 민간 위성 생산 시설을 보유한 한화시스템이 부품 공급망을 주도하고, 체계 기업인 KAI가 결합하면 상당한 수출 경쟁력 상승을 이끌어낼 수 있다는 것이 업계 시각이다.
실제로 두 회사는 발사체와 위성, 데이터 분석 역량 등을 결집해 저궤도부터 중·대형 위성까지 아우르는 종합 우주 인프라를 구축하겠다는 밑그림을 그리고 있다. 아울러 한국형 전투기(KF-21) 수출 경쟁력 강화 및 해외 진출 교두보 구축, 국산 전투기 장착용 장거리 공대공 미사일 개발, 특수작전용 헬기 성능개량 사업 등에서도 보폭을 맞추며 협력을 확대하는 중이다.
다만 업계 전문가들은 장기적으로 한화의 KAI 인수가 현실화할 경우 신산업 부문에서 거대한 시너지를 창출할 수 있다는 점을 긍정적으로 평가하면서도, 방산 시장 독과점 심화로 인한 부작용은 경계해야 한다고 입을 모은다. 현재 한화와 KAI는 KF-21 사업 등에서는 든든한 협력업체로 손을 잡고 있으나, 초소형 위성 체계 등 일부 우주 사업을 두고서는 입찰 경쟁을 벌이고 있는 상황이다.

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