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황종우 해수부 장관 후보자 “핵심 과제는 북극항로 선도·해양수도권 육성”	2026-03-03 14:37
“부·울·경을 해양수도권으로” 비전 제시 HMM·공공기관 이전, 해양수도 전략 큰 틀서 추진 중동 정세 24시간 대응…공급망 영향 최소화 강조 황종우 해양수산부 장관 후보자가 가장 중요한 과제로 북극항로 시대 선도와 해양수도권 육성을 꼽았다. HMM 본사와 공공기관 이전도 이런 목적과 연계해 추진할 계획을 밝혔다. 황 후보자는 3일 오전 부산 중구 부산항만공사 사옥에 마련된 인사청문회 준비 사무실로 출근하면서 “해수부 부산 이전 취지에 맞게 북극항로 시대를 선도하고 해양수도권을 명실상부하게 육성하는 일이 핵심 과제”라고 말했다. 이어 “북극항로 시대를 선도하고 부산을 해양수도로, 부산ㆍ울산ㆍ경남(부·울·경)을 명실상부한 해양수도권으로 육성하는 데 최선을 다하겠다”며 “그것이 지역을 살리고 대한민국의 미래를 여는 길”이라고 강조했다. “대통령이 신년사에서 올해를 대한민국 재도약의 원년이라고 밝힌 만큼, 해양수산 분야가 재도약을 앞장서 이끌 수 있도록 하겠다”고도 덧붙였다. HMM 이전과 공공기관 이전 계획에 관한 질문에는 “지금은 장관이 아니어서 구체적으로 말씀드리기 어렵다”면서도 “HMM 이전이나 공공기관 이전은 부·울·경을 해양수도권으로 육성하는 큰 틀과 맞닿아 있다”고 설명했다. 그러면서 “민관이 긴밀히 협력하는 해양수산 클러스터를 조성해 해양수도 전략과 해양산업 경쟁력 전략이 선순환하는 체계를 만드는 것이 필요하다”며 “그러한 큰 틀 안에서 관련 문제가 다루어질 것”이라고 설명했다. 산하기관의 부산 이전 과정에서 노조 반발이 제기될 가능성에 대해서는 “아직 별도 보고를 받지 못했다”고 전제한 뒤 “이전의 필요성에 대해 충분히 논의하고 서로 이해와 공감 속에서 추진해야 한다”고 말했다. 최근 중동 정세와 관련해 북극항로 대응을 총괄하는 부처로서의 역할이 미흡하다는 지적에 대해서는 “구체적인 내용을 보고받지 못해 단정적으로 말하기 어렵다”면서도 “해수부는 24시간 비상대응체계를 운영하며 우리 선박과 선원의 안전을 최우선 가치로 두고 대응하는 것으로 알고 있다”고 설명했다. 이어 “안전뿐 아니라 국제 공급망과 물류망 문제도 자세히 분석해 부정적 영향을 최소화해야 한다”며 “북극항로 역시 하나의 대안으로 적극 검토하고 준비해야 한다”고 강조했다. 황 후보자는 “국제 정세가 엄중한 시기에 해수부 부산 시대의 첫 장관 후보로 지명된 점을 영광스럽게 생각하면서도 무겁게 받아들인다”고 말했다. 이어 “올해는 국민주권 정부 출범 이후 준비해 온 과제들이 구체적인 성과를 내야 하는 중요한 시기”라며 “장관이 된다면 해양수산 분야 과제들이 실제 성과로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 황 후보자는 해양수산부 대변인, 기획조정실장 등을 역임한 정통 관료다. 부산동고와 서울대 사법학과를 졸업하고 행정고시 38회로 공직을 시작했다. 해수부 해양정책과장, 장관비서실장 등을 역임했으며 대통령비서실 선임행정관 등을 거쳤다. 이 대통령은 전재수 전 해수부 장관이 사퇴한 뒤 부산 출신 인사를 후임으로 찾고 있다고 밝힌 바 있다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

황종우 해수부 장관 후보자 “핵심 과제는 북극항로 선도·해양수도권 육성”

2026-03-03 14:37

“부·울·경을 해양수도권으로” 비전 제시
HMM·공공기관 이전, 해양수도 전략 큰 틀서 추진
중동 정세 24시간 대응…공급망 영향 최소화 강조

황종우 해양수산부 장관 후보자가 가장 중요한 과제로 북극항로 시대 선도와 해양수도권 육성을 꼽았다. HMM 본사와 공공기관 이전도 이런 목적과 연계해 추진할 계획을 밝혔다.
황 후보자는 3일 오전 부산 중구 부산항만공사 사옥에 마련된 인사청문회 준비 사무실로 출근하면서 “해수부 부산 이전 취지에 맞게 북극항로 시대를 선도하고 해양수도권을 명실상부하게 육성하는 일이 핵심 과제”라고 말했다. 이어 “북극항로 시대를 선도하고 부산을 해양수도로, 부산ㆍ울산ㆍ경남(부·울·경)을 명실상부한 해양수도권으로 육성하는 데 최선을 다하겠다”며 “그것이 지역을 살리고 대한민국의 미래를 여는 길”이라고 강조했다. “대통령이 신년사에서 올해를 대한민국 재도약의 원년이라고 밝힌 만큼, 해양수산 분야가 재도약을 앞장서 이끌 수 있도록 하겠다”고도 덧붙였다.
HMM 이전과 공공기관 이전 계획에 관한 질문에는 “지금은 장관이 아니어서 구체적으로 말씀드리기 어렵다”면서도 “HMM 이전이나 공공기관 이전은 부·울·경을 해양수도권으로 육성하는 큰 틀과 맞닿아 있다”고 설명했다. 그러면서 “민관이 긴밀히 협력하는 해양수산 클러스터를 조성해 해양수도 전략과 해양산업 경쟁력 전략이 선순환하는 체계를 만드는 것이 필요하다”며 “그러한 큰 틀 안에서 관련 문제가 다루어질 것”이라고 설명했다.
산하기관의 부산 이전 과정에서 노조 반발이 제기될 가능성에 대해서는 “아직 별도 보고를 받지 못했다”고 전제한 뒤 “이전의 필요성에 대해 충분히 논의하고 서로 이해와 공감 속에서 추진해야 한다”고 말했다.
최근 중동 정세와 관련해 북극항로 대응을 총괄하는 부처로서의 역할이 미흡하다는 지적에 대해서는 “구체적인 내용을 보고받지 못해 단정적으로 말하기 어렵다”면서도 “해수부는 24시간 비상대응체계를 운영하며 우리 선박과 선원의 안전을 최우선 가치로 두고 대응하는 것으로 알고 있다”고 설명했다. 이어 “안전뿐 아니라 국제 공급망과 물류망 문제도 자세히 분석해 부정적 영향을 최소화해야 한다”며 “북극항로 역시 하나의 대안으로 적극 검토하고 준비해야 한다”고 강조했다.
황 후보자는 “국제 정세가 엄중한 시기에 해수부 부산 시대의 첫 장관 후보로 지명된 점을 영광스럽게 생각하면서도 무겁게 받아들인다”고 말했다. 이어 “올해는 국민주권 정부 출범 이후 준비해 온 과제들이 구체적인 성과를 내야 하는 중요한 시기”라며 “장관이 된다면 해양수산 분야 과제들이 실제 성과로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
황 후보자는 해양수산부 대변인, 기획조정실장 등을 역임한 정통 관료다. 부산동고와 서울대 사법학과를 졸업하고 행정고시 38회로 공직을 시작했다. 해수부 해양정책과장, 장관비서실장 등을 역임했으며 대통령비서실 선임행정관 등을 거쳤다. 이 대통령은 전재수 전 해수부 장관이 사퇴한 뒤 부산 출신 인사를 후임으로 찾고 있다고 밝힌 바 있다.

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