MBN골드

뉴스

전기차 보조금 폐지했다가 '후퇴'…주요국 다시 지원 확대	2026-03-30 05:30
전 세계 주요국들이 전기차(EV) 보조금을 줄이거나 폐지했다가 판매 급감이라는 부작용을 겪으며 다시 지원을 확대하는 흐름이 나타나고 있습니다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 오늘(30일) 보고서를 통해 주요국의 전기차 정책 변화를 분석한 결과, 보조금 축소 이후 시장 위축이 뚜렷하게 나타났다고 밝혔습니다. 독일은 보조금 중단 이후 전기차 수요가 크게 줄며 유럽 1위 자리를 내줬고, 이후 세제 혜택과 구매 지원을 다시 도입했습니다. 영국 역시 보조금 폐지 이후 개인 구매 비중이 급감하자 할인 형태의 지원책을 재도입했습니다. 미국도 보조금 축소 이후 전기차 증가세가 둔화된 것으로 나타났습니다. 반면, 국내 시장은 보조금 유지와 추가 지원 정책에 힘입어 올해 초 전기차 판매가 큰 폭으로 증가하며 회복세를 보였습니다. 다만, 업계에서는 장기적으로 전기차 보급 목표를 달성하기 위해 단순 구매 보조금을 넘어 생산 기반을 강화하는 정책 지원이 병행돼야 한다는 지적이 나오고 있습니다. [ 이나연 기자 / nayeon@mk.co.kr ]

전기차 보조금 폐지했다가 '후퇴'…주요국 다시 지원 확대

2026-03-30 05:30

전 세계 주요국들이 전기차(EV) 보조금을 줄이거나 폐지했다가 판매 급감이라는 부작용을 겪으며 다시 지원을 확대하는 흐름이 나타나고 있습니다.

한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 오늘(30일) 보고서를 통해 주요국의 전기차 정책 변화를 분석한 결과, 보조금 축소 이후 시장 위축이 뚜렷하게 나타났다고 밝혔습니다.

독일은 보조금 중단 이후 전기차 수요가 크게 줄며 유럽 1위 자리를 내줬고, 이후 세제 혜택과 구매 지원을 다시 도입했습니다.

영국 역시 보조금 폐지 이후 개인 구매 비중이 급감하자 할인 형태의 지원책을 재도입했습니다.

미국도 보조금 축소 이후 전기차 증가세가 둔화된 것으로 나타났습니다.

반면, 국내 시장은 보조금 유지와 추가 지원 정책에 힘입어 올해 초 전기차 판매가 큰 폭으로 증가하며 회복세를 보였습니다.

다만, 업계에서는 장기적으로 전기차 보급 목표를 달성하기 위해 단순 구매 보조금을 넘어 생산 기반을 강화하는 정책 지원이 병행돼야 한다는 지적이 나오고 있습니다.

[ 이나연 기자 / nayeon@mk.co.kr ]