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[이슈앤피플] 자동차 산업 통상 리스크 재점화 가능성은? 2026-03-16 16:35
[이슈앤피플] - 김필수 대림대 미래자동차학부 교수

대미투자특별법이 지난 12일 국회 본회의를 통과하면서 우리 자동차산업의 관세 불확실성이 완화됐습니다.
하지만 도널드 트럼프 미국 대통령이 우리나라를 포함한 5개국에 호르무즈 해협으로 군함을 보내라는 요청에 나서면서 대미리스크가 다시 불거지고 있습니다.
우리 산업계, 특히 자동차산업에 미치는 영향은 없는지, 김필수 대림대 미래자동차학부 교수 모셨습니다.


Q. 트럼프 대통령으로부터 호르무즈 해협으로 군함을 파견해달라는 요청을 받았습니다.
우리 정부는 일단 신중한 모습인데요.
자동차 산업에 있어 다시 관세 불확실성이 커질 가능성이 있을까요?


Q. 현대차그룹은 지난해 7조 원이 넘는 관세 비용을 부담했습니다.
관세 외에 이번 이란 전쟁으로 인한 물류 등의 차원에서의 비용 우려는 없나요?


Q. 전쟁이 장기화할 경우 중동 자동차 시장에서 도요타와 현대차 등이 영향을 받을 것이라는 분석도 나오고 있습니다. 현대차 그룹의 충격은 어느 정도일까요?


Q. 대미투자특별법이 통과되고 나서 자동차산업에서는 환영하는 분위기입니다.
자동차 부품업체 입장에서는 어떻습니까? 글로벌 공급망에 재편이라든가 영향이 있을까요?


Q. 현대차그룹 입장에서 미국 시장 진출은 긍정적인 효과가 있지만, 장기적으로 국내 생산은 줄어들 수도 있을 것 같습니다.
특히 현대차가 오늘 전 부문에서 대규모 채용에 돌입하기는 했는데, 앞으로 국내 생산은 줄어들게 될까요?


Q. 한편 트럼프 행정부가 한국 포함해 무역법 301조 조사에 착수했습니다.
국내 철강·석화 업계가 주요 타깃이 될 수 있다는 관측도 나옵니다.
자동차 산업에는 어떤 영향이 있을까요?

[ 김용갑 기자 / gap@mk.co.kr ]