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전기차 저가 모델 출시에도…인프라·화재 우려 '여전' 2026-03-06 16:03
【 앵커멘트 】
자동차 업계의 전기차 가격 경쟁이 격화하고 있습니다.
기존 전기차 가격이 잇따라 인하되는 가운데 2천만 원대 저가 모델까지 등장하고 있습니다.
다만 인프라 부족과 화재 위험에 대한 우려는 여전한 것으로 조사됐습니다.
김우연 기자가 보도합니다.


【 기자 】
BYD가 지난달 국내에 출시한 소형 해치백 전기차입니다.

저렴한 가격을 앞세우며, 약 한 달 만에 2천대가 넘게 계약됐습니다.

▶ 인터뷰 : 김상훈 / BYD 서초 전시장 팀장
- "실용성과 기술력을 보시고 40·50대 분들이 많이 구매를 하고 계십니다. 20·30대 분들도 방문을 많이 하시는데 아무래도 사회 초년생들이 많이 찾으시는 모델은 신차가 저렴한 가격에 나왔기 때문에…"

다른 기업들 역시 전기차 가격 경쟁에 적극 동참하고 있습니다.

테슬라와 기아도 새해부터 주력 전기차 모델의 판매 가격을 잇따라 낮췄고,

볼보는 지난달 EX30의 가격을 최대 700만원 넘게 인하했습니다.

올해는 전환지원금이 신설돼, 내연기관차에서 친환경차로 넘어가는 수요가 많을 것으로 전망됩니다.

▶ 인터뷰 : 김학주 / 경기도 광주시 경안동
- "경제적인 측면에서 여러가지 유리한 점이 있더라고요. 주차장이나 할인도 많이 되고 또 가격이나 연비 측면에서도 굉장히 유리한 면이 많이 있는 것 같습니다."

그러나 전기차에 대한 우려도 적지 않습니다.

차봇모빌리티가 신차 구매 예정자 450명을 대상으로 조사한 결과, 응답자의 45.3%가 충전 인프라 부족 때문에 전기차 구매를 망설인다고 답했습니다.

화재 등 안전성이 우려된다는 응답자도 34.9%로 집계됐습니다.

▶ 인터뷰 : 오소현 / 서울시 성동구
- "보조금 지원이나 세금 감면 혜택이 있다고 들어서 사회 초년생들한테 괜찮을 것 같아요…배터리 안전성 부분은 소비자 입장에서 가장 중요한 부분이기 때문에 개선돼야 한다고 생각합니다."

정부는 2035년까지 2018년 대비 탄소배출량을 최소 53% 줄인다는 방침인데,

이를 위해 올해부터 친환경차 충전 인프라를 확대한다는 방침입니다.

다만 배터리 화재에 대한 불안을 해결하지 못한다면, 전기차 보급에는 한계가 있을 것으로 보입니다.

전문가들은 사고 가능성이 '0'이 될 수는 없다며, 적합한 사후 대책 마련이 시급하다고 조언합니다.

▶ 인터뷰(☎) : 박철완 / 서정대학교 자동차학과 교수
- "사고는 일어나기 마련인데 사고가 일어난 다음에 정부 차원에서의 대처가 항상 미비했고요. （그래서）전례 없는 사건이 벌어지면 그 일이 생각보다 크게 비화되는 경우들이 많았어요."

정부와 업계가 전기차 보급에 속도를 내고 있는 가운데, 소비자들의 불안을 해소할 수 있을지 주목됩니다.


매일경제TV 김우연입니다.

[ 김우연 기자 / kim.wooyeon@mktv.co.kr ]