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로봇 투입 가까워졌나…현대차그룹 “아틀라스 2.5만대 도입”	2026-05-20 10:54
현대차·기아 공장에 순차 투입 구체적인 도입 시기는 명시 안 해 보스턴다이내믹스 IPO 여부엔 “미정” 현대자동차그룹이 로봇 계열사 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 미국 현지 생산 및 활용 청사진을 공개했다. 구체적인 도입 시기는 밝히지 않았으나, 로봇의 생산 현장 투입이 임박했다는 분석이 나온다. 18일(현지시간) 현대차그룹은 미국 웨스틴 보스턴 시포트 디스트릭트에서 해외 기관투자자를 대상으로 로보틱스 전략 기업설명회(IR)를 개최했다. 이날 현대차그룹은 향후 현대차와 기아의 자동차 생산 현장에 아틀라스를 2만5000대 이상 도입하겠다는 파격적인 계획을 밝혔다. 구체적인 도입 시기 등은 명시하지 않았으나, 업계에서는 로봇의 실전 배치 시기가 매우 가까워진 것으로 보고 있다. 이를 위해 현대차그룹은 2028년 가동을 목표로 미국 현지에 연간 35만개 이상의 생산능력을 갖춘 휴머노이드 액추에이터 생산시설을 구축할 예정이다. 로봇의 관절 역할을 하는 구동 장치인 액추에이터는 휴머노이드 전체 제조 비용의 60%를 차지하는 핵심 부품으로 꼽힌다. 로봇 생산 및 운영을 위한 그룹 계열사 간의 역할 분담도 윤곽이 잡힌 듯하다. 업계에 따르면 공장 운영은 현대 모비스가 전담하며, 아틀라스 생산을 위한 부품 보급 및 완제품 공급 등의 각종 물류는 현대글로비스가 맡는다. 로봇 구동의 기반이 되는 소프트웨어 인프라 구축 역할은 현대오토에버가 담당하는 것으로 전해졌다. 한편, 시장 일각에서는 보스턴다이내믹스의 기업공개(IPO) 준비 작업이 본격화된 것이 아니냐는 분석도 제기된다. 다만 송호성 기아 사장은 최근 기업설명회에서 “아직 기업공개 시점이나 외부 자금 조달 추진 여부도 결정하지 않았다”고 선을 그으며 “예상 상장 시점을 언급하기엔 다소 이르다”고 밝혔다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

로봇 투입 가까워졌나…현대차그룹 “아틀라스 2.5만대 도입”

2026-05-20 10:54

현대차·기아 공장에 순차 투입
구체적인 도입 시기는 명시 안 해
보스턴다이내믹스 IPO 여부엔 “미정”

현대자동차그룹이 로봇 계열사 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 미국 현지 생산 및 활용 청사진을 공개했다. 구체적인 도입 시기는 밝히지 않았으나, 로봇의 생산 현장 투입이 임박했다는 분석이 나온다.
18일(현지시간) 현대차그룹은 미국 웨스틴 보스턴 시포트 디스트릭트에서 해외 기관투자자를 대상으로 로보틱스 전략 기업설명회(IR)를 개최했다. 이날 현대차그룹은 향후 현대차와 기아의 자동차 생산 현장에 아틀라스를 2만5000대 이상 도입하겠다는 파격적인 계획을 밝혔다. 구체적인 도입 시기 등은 명시하지 않았으나, 업계에서는 로봇의 실전 배치 시기가 매우 가까워진 것으로 보고 있다.
이를 위해 현대차그룹은 2028년 가동을 목표로 미국 현지에 연간 35만개 이상의 생산능력을 갖춘 휴머노이드 액추에이터 생산시설을 구축할 예정이다. 로봇의 관절 역할을 하는 구동 장치인 액추에이터는 휴머노이드 전체 제조 비용의 60%를 차지하는 핵심 부품으로 꼽힌다.
로봇 생산 및 운영을 위한 그룹 계열사 간의 역할 분담도 윤곽이 잡힌 듯하다. 업계에 따르면 공장 운영은 현대 모비스가 전담하며, 아틀라스 생산을 위한 부품 보급 및 완제품 공급 등의 각종 물류는 현대글로비스가 맡는다. 로봇 구동의 기반이 되는 소프트웨어 인프라 구축 역할은 현대오토에버가 담당하는 것으로 전해졌다.
한편, 시장 일각에서는 보스턴다이내믹스의 기업공개(IPO) 준비 작업이 본격화된 것이 아니냐는 분석도 제기된다. 다만 송호성 기아 사장은 최근 기업설명회에서 “아직 기업공개 시점이나 외부 자금 조달 추진 여부도 결정하지 않았다”고 선을 그으며 “예상 상장 시점을 언급하기엔 다소 이르다”고 밝혔다.

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