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“휘발유·경유값 안 올린다”…정부, 5차 석유 최고가격도 동결	2026-05-07 20:20
정부가 고물가 상황 속 민생 부담을 고려해 유류 최고가격을 또다시 동결했다. 국제유가 하락에도 휘발유·경유 가격 인상을 미루며 물가 안정에 무게를 둔 것이다. 산업통상자원부는 오는 8일 0시부터 적용되는 5차 석유 최고가격을 현행 수준으로 유지한다고 7일 밝혔다. 이에 따라 휘발유 최고가격은 리터(ℓ)당 1934원, 경유는 1923원, 등유는 1530원으로 유지된다. 지난 2·3·4차에 이어 네 번째 연속 동결이다. 석유 최고가격제는 정유사의 주유소 공급가격에 상한을 두는 제도로 2주 단위로 조정된다. 정부는 최근 싱가포르 국제 석유제품 가격(MOPS)이 하락세로 돌아섰지만, 그동안 누적된 인상 억제분과 물가 부담을 동시에 고려해 동결 결정을 내렸다고 설명했다. 실제 정부는 지난 3월 최고가격제 도입 이후 국제유가 상승분을 일부만 반영해왔다. 이에 따라 누적된 인상 억제분은 휘발유 약 200원, 경유 약 400원, 등유 약 600원 수준까지 쌓인 상태다. 정부 입장에서는 가격 정상화를 위해 인상 필요성이 존재하지만, 최근 물가 급등 상황에서 서민 부담을 자극할 수 있다는 점이 부담으로 작용했다. 문신학 산업부 차관은 이날 브리핑에서 “4월 소비자물가 상승률이 2.6%로 커졌고, 특히 석유류 제품이 22%나 급등했다”며 “전반적인 물가 상승으로 국민 부담이 커진 상황에서 정부는 최고가격제 취지에 맞게 민생 안정을 최우선으로 고려했다”고 설명했다. 특히 화물차 기사와 택배기사, 농어업인 등 유류비 부담에 민감한 직군에 미치는 영향을 고려했다고 덧붙였다. 문 차관은 “최고가격제는 국제유가 충격에서 민생을 지키는 방파제 역할을 하고 있다”며 “(석유 최고가격을 산정하는) 산식보다는 지금까지의 누적 인상 요인이 얼마 정도 되느냐를 기준으로 결정해오고 있다”고 말했다. 그는 서민 생계와 직결된 경유와 달리 휘발유 가격은 인상할 여지가 있지 않으냐는 지적에 대해서는 “내부적으로 치열한 논의가 있었다. 휘발유가 물가에서 차지하는 비중이 워낙 높다”며 물가 관리 차원의 결정이었음을 시사했다. 정부는 최고가격제 시행으로 발생하는 정유업계 손실은 100% 보전하겠다는 방침도 재확인했다. 이를 위해 이달 중 법률·회계·석유 전문가 등이 참여하는 정산위원회를 구성해 최종 보전 규모를 산정할 계획이다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

“휘발유·경유값 안 올린다”…정부, 5차 석유 최고가격도 동결

2026-05-07 20:20

정부가 고물가 상황 속 민생 부담을 고려해 유류 최고가격을 또다시 동결했다. 국제유가 하락에도 휘발유·경유 가격 인상을 미루며 물가 안정에 무게를 둔 것이다.
산업통상자원부는 오는 8일 0시부터 적용되는 5차 석유 최고가격을 현행 수준으로 유지한다고 7일 밝혔다.
이에 따라 휘발유 최고가격은 리터(ℓ)당 1934원, 경유는 1923원, 등유는 1530원으로 유지된다. 지난 2·3·4차에 이어 네 번째 연속 동결이다.
석유 최고가격제는 정유사의 주유소 공급가격에 상한을 두는 제도로 2주 단위로 조정된다.
정부는 최근 싱가포르 국제 석유제품 가격(MOPS)이 하락세로 돌아섰지만, 그동안 누적된 인상 억제분과 물가 부담을 동시에 고려해 동결 결정을 내렸다고 설명했다.
실제 정부는 지난 3월 최고가격제 도입 이후 국제유가 상승분을 일부만 반영해왔다. 이에 따라 누적된 인상 억제분은 휘발유 약 200원, 경유 약 400원, 등유 약 600원 수준까지 쌓인 상태다.
정부 입장에서는 가격 정상화를 위해 인상 필요성이 존재하지만, 최근 물가 급등 상황에서 서민 부담을 자극할 수 있다는 점이 부담으로 작용했다.
문신학 산업부 차관은 이날 브리핑에서 “4월 소비자물가 상승률이 2.6%로 커졌고, 특히 석유류 제품이 22%나 급등했다”며 “전반적인 물가 상승으로 국민 부담이 커진 상황에서 정부는 최고가격제 취지에 맞게 민생 안정을 최우선으로 고려했다”고 설명했다.
특히 화물차 기사와 택배기사, 농어업인 등 유류비 부담에 민감한 직군에 미치는 영향을 고려했다고 덧붙였다.
문 차관은 “최고가격제는 국제유가 충격에서 민생을 지키는 방파제 역할을 하고 있다”며 “(석유 최고가격을 산정하는) 산식보다는 지금까지의 누적 인상 요인이 얼마 정도 되느냐를 기준으로 결정해오고 있다”고 말했다.
그는 서민 생계와 직결된 경유와 달리 휘발유 가격은 인상할 여지가 있지 않으냐는 지적에 대해서는 “내부적으로 치열한 논의가 있었다. 휘발유가 물가에서 차지하는 비중이 워낙 높다”며 물가 관리 차원의 결정이었음을 시사했다.
정부는 최고가격제 시행으로 발생하는 정유업계 손실은 100% 보전하겠다는 방침도 재확인했다. 이를 위해 이달 중 법률·회계·석유 전문가 등이 참여하는 정산위원회를 구성해 최종 보전 규모를 산정할 계획이다.

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