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기대와 우려 교차하는 포스코 ‘7000명 직고용 결단’	2026-04-09 18:06
직고용 통해 직원 수 40% 증가 원·하청 구조 개선 기대 인건비 부담 · 내부 갈등 변수 포스코가 포항·광양 제철소 협력사 직원 7000명을 직접 고용하는 결정을 내린 가운데, 이번 결정으로 인한 대내외적으로 어떤 변화가 있을지 주목된다. 지난 8일 포스코는 포항·광양 제철소 생산 현장에서 조업을 지원하는 협력사 직원들을 순차적으로 직고용 하겠다고 밝혔다. 포스코는 대규모 설비가 24시간 가동되고 작업 간 직무 편차가 큰 탓에 원·하청 구조로 운영돼 왔다. 이번 결정은 원·하청 구조에서 발생하는 고질적 문제를 해결하기 위한 것으로 풀이된다. 직고용 인원은 약 7000명이다. 지난해 말 기준 포스코 직원 수는 1만7000명으로, 직고용을 통해 직원 수가 40% 늘어난다. 단일 기업 기준으로는 역대 최대 규모 직접 고용 사례다. 이번 직고용이 원·하청 구조 체질 개선 계기가 될 수 있다는 평가를 받는다. 반면 직고용 확대에 따른 경영 부담 증가에 대한 우려도 적지 않다. 지난해 포스코 직원 평균 연봉은 1억1800만원으로 연간 급여 총액은 2조원 수준이다. 대내외 변수로 인해 철강 업계 실적 부진이 지속되는 상황에서 인건비 부담 증가가 수익성 악화에 영향을 끼칠 수 있다는 설명이다. 직고용 전환 과정에서 기존 조합원의 권익을 보호할 수 있는 장치가 필요하다는 지적도 나온다. 최근 포스코 노조위원장은 유튜브 라이브 방송을 통해 이달 내 회사 측과 협의를 거쳐 별도 대안을 마련하겠다고 말했다. 특히 인력 임금과 복리후생 등을 기존 직원들과 동일하게 적용할지 여부가 핵심 쟁점으로 떠오를 것으로 보인다. 산업계는 이번 사안을 주시하는 모습이다. 다만 자동차와 조선업의 경우 원·하청 공정 배치, 업무 분장 방식이 달라 동일한 법리 판단이 적용되기는 어렵다는 분석도 나온다. 한편, 이날 한국노총 금속노련 포스코노동조합은 협력사 직고용 발표에 대한 성명을 내고 “공감대 형성이란 절차를 무시한 채 일방적으로 진행된 일”이라며 규탄했다. 이어 “입사 과정의 치열한 노력과 직무의 고유한 가치가 훼손되지 않도록 통합 과정에서 공정한 원칙과 합리적 기준을 확립하겠다”고 밝혔다. 노조 차원에서 협력사 직고용 관련 대응책을 마련하겠다는 주장이다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

기대와 우려 교차하는 포스코 ‘7000명 직고용 결단’

2026-04-09 18:06

직고용 통해 직원 수 40% 증가
원·하청 구조 개선 기대
인건비 부담 · 내부 갈등 변수

포스코가 포항·광양 제철소 협력사 직원 7000명을 직접 고용하는 결정을 내린 가운데, 이번 결정으로 인한 대내외적으로 어떤 변화가 있을지 주목된다.
지난 8일 포스코는 포항·광양 제철소 생산 현장에서 조업을 지원하는 협력사 직원들을 순차적으로 직고용 하겠다고 밝혔다.
포스코는 대규모 설비가 24시간 가동되고 작업 간 직무 편차가 큰 탓에 원·하청 구조로 운영돼 왔다. 이번 결정은 원·하청 구조에서 발생하는 고질적 문제를 해결하기 위한 것으로 풀이된다.
직고용 인원은 약 7000명이다. 지난해 말 기준 포스코 직원 수는 1만7000명으로, 직고용을 통해 직원 수가 40% 늘어난다. 단일 기업 기준으로는 역대 최대 규모 직접 고용 사례다.
이번 직고용이 원·하청 구조 체질 개선 계기가 될 수 있다는 평가를 받는다. 반면 직고용 확대에 따른 경영 부담 증가에 대한 우려도 적지 않다. 지난해 포스코 직원 평균 연봉은 1억1800만원으로 연간 급여 총액은 2조원 수준이다. 대내외 변수로 인해 철강 업계 실적 부진이 지속되는 상황에서 인건비 부담 증가가 수익성 악화에 영향을 끼칠 수 있다는 설명이다.
직고용 전환 과정에서 기존 조합원의 권익을 보호할 수 있는 장치가 필요하다는 지적도 나온다. 최근 포스코 노조위원장은 유튜브 라이브 방송을 통해 이달 내 회사 측과 협의를 거쳐 별도 대안을 마련하겠다고 말했다. 특히 인력 임금과 복리후생 등을 기존 직원들과 동일하게 적용할지 여부가 핵심 쟁점으로 떠오를 것으로 보인다.
산업계는 이번 사안을 주시하는 모습이다. 다만 자동차와 조선업의 경우 원·하청 공정 배치, 업무 분장 방식이 달라 동일한 법리 판단이 적용되기는 어렵다는 분석도 나온다.
한편, 이날 한국노총 금속노련 포스코노동조합은 협력사 직고용 발표에 대한 성명을 내고 “공감대 형성이란 절차를 무시한 채 일방적으로 진행된 일”이라며 규탄했다. 이어 “입사 과정의 치열한 노력과 직무의 고유한 가치가 훼손되지 않도록 통합 과정에서 공정한 원칙과 합리적 기준을 확립하겠다”고 밝혔다. 노조 차원에서 협력사 직고용 관련 대응책을 마련하겠다는 주장이다.

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