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'이란 전쟁 한달' 곳곳에 소비자 피해 아우성…항공사 비상경영 돌입 2026-04-01 16:25
【 앵커멘트 】
미국과 이스라엘·이란의 무력 충돌이 어느덧 한 달을 넘어가고 있습니다.
고유가와 고환율이 겹치면서 실물 경제 곳곳에서 파열음이 들리고 있는데요.
무엇보다 이러한 영향들이 고스란히 소비자들에게 전달되고 있습니다.
김우연 기자가 보도합니다.


【 기자 】
이란 전쟁 장기화로 고유가 상황이 지속되고 있습니다.

현지시간 31일 5월 인도분 서부텍사스산원유(WTI) 가격은 배럴당 101.38달러로, 전장 대비 1.46% 내렸습니다.

이란 대통령이 전쟁을끝낼 수 있다는 발언이 하락세를 이끌었지만, 그럼에도 100달러 선에 머물고 있습니다.

이런 가운데 달러 당 원화값마저 1,500원대까지 하락하면서 이에 따른 여파가 소비자들에게도 미치고 있습니다.

지난 2월 수입물가지수는 8개월 연속 상승세를 이어갔습니다.

농수산품 가격이 소폭 줄었음에도, 광산품과 석탄·석유제품 가격이 전월 대비 4% 이상 오른 결과입니다.

국제 유가가 여전히 높은 점을 감안하면, 수입물가는 3월에도 상승세를 유지할 것으로 예상됩니다.


원재료와 중간재의 수입가격이 오르면 기업들의 생산비용이 오르면서 소비자 물가의 상승으로 이어집니다.

호르무즈 해협 봉쇄로 원유 공급에 차질이 생긴 것도 영향을 미치고 있습니다.

정부 기관과 주요 기업들은 현재 차량 5부제를 시행하고 있는데, 만약 에너지 리스크가 확대되면 이를 민간으로 확대하는 방안도 검토되고 있습니다.

여행을 계획하던 소비자들 역시 상황은 마찬가지입니다.

항공사들은 오늘(1일)부터 발권되는 항공권의 유류할증료를 크게 높였습니다.

유류할증료 기준이 되는 싱가포르 항공유 가격지표, 이른바 MOPS는 이달 총 33단계 중 18단계로 집계됐는데,

이는 전월 대비 12단계나 급등한 수준입니다.

항공업계에서는 비상경영에 돌입한 상황입니다.

우기홍 대한항공 부회장은 사내공지를 통해, 오늘(1일)부터 비상경영 체제를 공식화했고,

진에어 역시 이에 동참하며, 한진그룹의 전 항공계열사가 비상경영에 돌입했습니다.

전문가들은 민생 안정을 위해 정부의 재정 개입은 필요하다고 말합니다.

다만 물가 상승압을 최소화 하기 위해, 선별적으로 지원해야 한다고 조언합니다.

▶ 인터뷰(☎) : 허준영 / 서강대학교 경제학과
- "고통을 받고 있는 국민들 중에 일부 계층들에게 지원을 하는 것은 불가피한 일처럼 보이긴 합니다. (다만) 지출을 늘려 생기는 물가 상승 압력은 좀 최소화하는 게 좋을 것 같고 그런 측면에서 좀 선별적인 지출이어야…"

고유가와 고환율의 그림자가 드리워진 가운데, 정부가 물가 방어와 경기부양을 모두 해낼 수 있을지 주목됩니다.

매일경제TV 김우연입니다.

[ 김우연 기자 / kim.wooyeon@mktv.co.kr ]