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현대차그룹, 미국 피지컬 AI 스타트업에 수백만달러 투자 단행	2026-02-22 16:35
현대차그룹이 미국 로보틱스 스타트업에 수백만달러 규모의 투자를 단행했습니다. 오늘(22일) 스타트업업계에 따르면 현대차그룹은 최근 미국 로보틱스 소프트웨어 스타트업 '필드AI'(FieldAI)에 투자한 것으로 확인됐습니다. 투자 규모는 수백만달러 수준으로 전해졌습니다. 필드AI는 로봇 제어용 AI 소프트웨어를 개발하는 스타트업으로, 로봇의 자율 이동과 작업 수행을 지원하는 피지컬 AI 기술에 강점을 갖고 있습니다. 필드AI가 개발하는 '필드 파운데이션 모델'(FFM)은 로봇이 복잡하고 예측하기 어려운 환경에서도 위험 요인을 실시간으로 인식·판단하고 자율 임무를 수행할 수 있도록 지원합니다. 필드AI는 이러한 기술력을 인정받아 지난해 베이조스익스페디션와 인텔캐피털·엔벤처스 등으로부터 4억달러가 넘는 대규모 자금을 유치하기도 했습니다. 현대차그룹은 최근 글로벌 AI 선도 기업들과 협력 체계를 확대해오고 있습니다. 작년에는 세계 최대 반도체 기업 엔비디아와 피지컬 AI 역량 고도화를 위한 업무협약을 체결했고, 올해에는 구글 딥마인드와 미래 휴머노이드 기술 개발 가속화를 위한 전략적 파트너십을 맺었습니다. 이를 통해 최신 그래픽처리장치(GPU) 블랙웰 5만장을 확보하고 복잡한 로봇 제어를 위한 AI 모델을 연구하는 등 피지컬 AI 기반을 안정적으로 구축해왔습니다. 이번 필드AI 투자와 관련해서는 현대차그룹의 하드웨어와 필드AI의 소프트웨어 경쟁력이 결합하는 방식으로 시너지가 발휘될 수 있다는 관측이 나온다. 특히 필드AI가 현대차그룹 로보틱스 계열사 보스턴다이내믹스와 파트너십을 이어오고 있는 점은 양사 간 협력 관계가 확대될 수 있다는 기대감이 나오는 대목입니다. 필드AI는 자체 개발한 FFM을 보스턴다이내믹스의 로봇개 '스팟'에 탑재해 아시아와 유럽·북미 등 글로벌 건설 현장에 배치한 것으로 전해졌습니다. FFM이 탑재된 스팟은 카메라와 라이다 등 각종 센서를 기반으로 사전 지도나 정해진 경로 없이도 복잡한 환경을 인식하고 자율적으로 작업을 수행할 수 있습니다. 현대차그룹은 2028년부터 휴머노이드 아틀라스를 미국 조지아주 공장 HMGMA에 투입하고 2030년부터는 부품 조립으로 작업 범위를 확대할 계획입니다. 정의선 현대차그룹 회장은 지난달 신년회에서 "현대차그룹이 글로벌 일류 기업으로 확고히 자리매김하는 유일한 길은 AI를 외부에서 빌려온 기술이 아닌 조직 내부의 생명력으로 받아들이고 체화하는 것뿐"이라며 AI 기술 내재화의 필요성을 역설한 바 있습니다. [ 김우연 기자 / kim.wooyeon@mktv.co.kr ]

현대차그룹, 미국 피지컬 AI 스타트업에 수백만달러 투자 단행

2026-02-22 16:35

현대차그룹이 미국 로보틱스 스타트업에 수백만달러 규모의 투자를 단행했습니다.

오늘(22일) 스타트업업계에 따르면 현대차그룹은 최근 미국 로보틱스 소프트웨어 스타트업 '필드AI'(FieldAI)에 투자한 것으로 확인됐습니다.

투자 규모는 수백만달러 수준으로 전해졌습니다.

필드AI는 로봇 제어용 AI 소프트웨어를 개발하는 스타트업으로, 로봇의 자율 이동과 작업 수행을 지원하는 피지컬 AI 기술에 강점을 갖고 있습니다.

필드AI가 개발하는 '필드 파운데이션 모델'(FFM)은 로봇이 복잡하고 예측하기 어려운 환경에서도 위험 요인을 실시간으로 인식·판단하고 자율 임무를 수행할 수 있도록 지원합니다.

필드AI는 이러한 기술력을 인정받아 지난해 베이조스익스페디션와 인텔캐피털·엔벤처스 등으로부터 4억달러가 넘는 대규모 자금을 유치하기도 했습니다.

현대차그룹은 최근 글로벌 AI 선도 기업들과 협력 체계를 확대해오고 있습니다.

작년에는 세계 최대 반도체 기업 엔비디아와 피지컬 AI 역량 고도화를 위한 업무협약을 체결했고, 올해에는 구글 딥마인드와 미래 휴머노이드 기술 개발 가속화를 위한 전략적 파트너십을 맺었습니다.

이를 통해 최신 그래픽처리장치(GPU) 블랙웰 5만장을 확보하고 복잡한 로봇 제어를 위한 AI 모델을 연구하는 등 피지컬 AI 기반을 안정적으로 구축해왔습니다.

이번 필드AI 투자와 관련해서는 현대차그룹의 하드웨어와 필드AI의 소프트웨어 경쟁력이 결합하는 방식으로 시너지가 발휘될 수 있다는 관측이 나온다.

특히 필드AI가 현대차그룹 로보틱스 계열사 보스턴다이내믹스와 파트너십을 이어오고 있는 점은 양사 간 협력 관계가 확대될 수 있다는 기대감이 나오는 대목입니다.

필드AI는 자체 개발한 FFM을 보스턴다이내믹스의 로봇개 '스팟'에 탑재해 아시아와 유럽·북미 등 글로벌 건설 현장에 배치한 것으로 전해졌습니다.

FFM이 탑재된 스팟은 카메라와 라이다 등 각종 센서를 기반으로 사전 지도나 정해진 경로 없이도 복잡한 환경을 인식하고 자율적으로 작업을 수행할 수 있습니다.

현대차그룹은 2028년부터 휴머노이드 아틀라스를 미국 조지아주 공장 HMGMA에 투입하고 2030년부터는 부품 조립으로 작업 범위를 확대할 계획입니다.

정의선 현대차그룹 회장은 지난달 신년회에서 "현대차그룹이 글로벌 일류 기업으로 확고히 자리매김하는 유일한 길은 AI를 외부에서 빌려온 기술이 아닌 조직 내부의 생명력으로 받아들이고 체화하는 것뿐"이라며 AI 기술 내재화의 필요성을 역설한 바 있습니다.

[ 김우연 기자 / kim.wooyeon@mktv.co.kr ]