MBN골드

뉴스

SK온, 서산공장 LFP설비 발주...ESS배터리 속도전	2026-01-11 14:27
전기차제품 생산라인 전환 연내 국내 최대 캐파 목표 SK온이 서산공장 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 배터리 생산시설 구축에 나선다. 전기차 캐즘(일시적 수요정체)에 대응하기 위해 국내 최대 규모로 LFP 배터리 생산설비를 만들어 고성장하는 ESS 시장을 선점하겠다는 계획에서다. 11일 업계에 따르면 SK온은 빠르면 1분기 중 서산공장 LFP 배터리 설비 발주에 나선다. 설비 구축에 속도를 내 하반기 안에 ESS 배터리 생산라인을 구축하고, 내년 초부터 LFP 파우치셀 생산에 들어갈 전망이다. 현재 SK온은 서산에 1GWh 규모 1공장과 6GWh 규모 2공장을 가동하며 전기차 배터리를 생산하고 있는데, 앞으로 2공장 라인 일부를 전환해 ESS 배터리를 생산할 것이라는 관측이 나온다. 생산 라인 전환이 완료되면 SK온은 국내 최대인 3GWh 규모 LFP 배터리 생산 능력을 갖추게 된다. LFP 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM) 등 주로 전기차에 투입되는 삼원계 배터리보다 안정성이 좋아 ESS에 주력으로 사용된다. 이 때문에 업계에선 ESS 시장을 잡으려는 경쟁이 치열해졌다. LG에너지솔루션은 내년부터 오창 에너지플랜트에서 1GWh 규모로 시작해 LFP 배터리를 생산한다는 방침이다. 삼성SDI는 울산공장에 LFP 마더라인을 구축하고 있다. 정부는 2038년까지 40조원을 투입해 전국에 23기가와트(GW) 규모 ESS를 단계적으로 보급한다는 계획이다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

SK온, 서산공장 LFP설비 발주...ESS배터리 속도전

2026-01-11 14:27

전기차제품 생산라인 전환
연내 국내 최대 캐파 목표

SK온이 서산공장 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 배터리 생산시설 구축에 나선다. 전기차 캐즘(일시적 수요정체)에 대응하기 위해 국내 최대 규모로 LFP 배터리 생산설비를 만들어 고성장하는 ESS 시장을 선점하겠다는 계획에서다.
11일 업계에 따르면 SK온은 빠르면 1분기 중 서산공장 LFP 배터리 설비 발주에 나선다. 설비 구축에 속도를 내 하반기 안에 ESS 배터리 생산라인을 구축하고, 내년 초부터 LFP 파우치셀 생산에 들어갈 전망이다.
현재 SK온은 서산에 1GWh 규모 1공장과 6GWh 규모 2공장을 가동하며 전기차 배터리를 생산하고 있는데, 앞으로 2공장 라인 일부를 전환해 ESS 배터리를 생산할 것이라는 관측이 나온다. 생산 라인 전환이 완료되면 SK온은 국내 최대인 3GWh 규모 LFP 배터리 생산 능력을 갖추게 된다.
LFP 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM) 등 주로 전기차에 투입되는 삼원계 배터리보다 안정성이 좋아 ESS에 주력으로 사용된다. 이 때문에 업계에선 ESS 시장을 잡으려는 경쟁이 치열해졌다. LG에너지솔루션은 내년부터 오창 에너지플랜트에서 1GWh 규모로 시작해 LFP 배터리를 생산한다는 방침이다. 삼성SDI는 울산공장에 LFP 마더라인을 구축하고 있다. 정부는 2038년까지 40조원을 투입해 전국에 23기가와트(GW) 규모 ESS를 단계적으로 보급한다는 계획이다.

[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]