수출의 자동차 및 ICT 메타버스

뉴욕 증시가 급락 후 연준 위원들이 시장을 안도시키는 발언으로 다우는 1.76% 나스닥은 0.79% 급반등 마감하였습니다
불러드 총재는 구체적으로 테이 퍼팅에 대한 시기에 대해서는 언급하지 않았으나 얼마간의(some time) 시간이 걸릴 것과 윌리엄스 총재는 2022년에는 연준의 목표인 2%로 다시 후퇴할 것이라는 발언으로 시장이 안정되며 급반등을 하였습니다

지금 미국 정부 정책은 어느 정도 오픈되며 진행되고 있어 2013년 5월 말 버냉키 의장이 급작스러운 발언에 의해 유동성 축소 때의 파문보다는 불확실성이 많이 축소된 모습을 보여주고 있습니다

다만 실질적으로 유동성 축소는 진행되는 과정으로 하루하루 이슈에 등락이 엇갈리는 것은 주식시장에서 겪어야 될 정책이지만 예전과는 다른 형태의 정책과 세계경제의 경기 확산이 시장을 추세적으로 지켜 갈수 있는 환경은 조성되었다고 생각되어 지수보다는 섹터별 종목별 접근이 중요하다고 생각됩니다

국내 증시는 즉각 화답을 하여 수출 관련 현대차 현대위 아 등과 그동안 선조정을 준 POSCO 현대제철 등이 안정되며 전반적으로 전일 낙폭 대비 탄력이 형성되고 있습니다

완성차와 관련된 자동차 부품의 동아화성 화신정공 대유에이텍 화신 등이 급탄력을 주었고 메타버스 관련 옵티시스 코 세스 의 강력한 상한가 속에 선익 시스템 자이언트 스텝 동아엘텍 씨이랩 덱스터 등도 시장의 중심축으로 들어오면서 섹터별 평균적으로 반전 힘이 크게 증가되고 디지털 화폐 AI 등에 매기 이전이 강하게 나타난 모습입니다

현대제철의 상승으로 대한 제강 동국제강 등의 섹터도 선조정 이후 반전 시도를 하고 있고 전반적으로 전일 대비 상승 힘이 강화되고 있습니다최근 단기적으로 테이퍼링의 이슈에 의해 하루하루 변동성을 주지만 지수대비 섹터별 종목별 접근으로 중장기적으로 자동차, 이차전지와 반도체, 선박 등은 내년까지 수출 호조에 대한 기대감이 있어 골디락스 경제에 대한 낙관론도 있다는 주가가 관을 품고 대응하는것이 바람직해보입니다

세부적인 주가관은 변함없이 수출이 계속 긍정적으로 부각되고 있어 성장주 개념이 포함된 자동차 섹터 및 2차 전지 관련 주에 섹터 내 차별화전략과 및 신성장산업으로 부각되는 ICT의 소프트웨어 즉 메타버스 이커머스 디지털 화폐 등의 SI 관련 주에 타이맹 매매의 적절한 시점 기회로 삼는 전략을 접근하는 것이 바람직해 보입니다

테이퍼 링의 단기 변동성에  대한 시장 변화에 종목을 잘 선정해서 하셔서 성공투자하시기 바랍니다

장 마감 공개방송
06월 22(화 ) 오후10시 40분 "자동차와 메타버스 "

( 방송 프로그램>
매일경제 TV 오후 10시 생방송 " 별밤 특종 "( 화, 목)